Xi informazzjoni għal fannijiet tal-karozzi

Jekk inti dilettant tal-karozzi, tista 'tkun ħerqan biex titgħallem xi ħaġa dwar l-awto fil-fond.U llum se nitkellmu dwar id-differenza bejn is-sensor tal-camshaft u s-sensor tal-crankshaft u l-prinċipju tax-xogħol ta 'dawn is-sensors.

X'inhi d-differenza bejn is-sensor tal-camshaft u s-sensor tal-crankshaft?

X'hemm sensor tal-crankshaft?

Is-senser tal-krankxaft huwa s-sinjal ewlieni li jikkontrolla l-ħin tal-injezzjoni tal-fjuwil u t-tqabbid peress li jintuża biex jiskopri l-veloċità tal-magna, is-sinjal tal-pożizzjoni tal-crankshaft (Angolu) u l-ewwel ċilindru u kull ċilindru kompressjoni stroke top dead center sinjal.Bħas-sensorju tal-fluss ta 'l-arja, huwa s-sensor ewlieni fis-sistema ta' kontroll ċentralizzat tal-magna.Fis-sistema tat-tqabbid elettroniku kkontrollata minn mikrokompjuter, is-sinjal tal-angolu tal-crankshaft tal-magna jintuża biex jikkalkula l-ħin speċifiku tat-tqabbid, u s-sinjal tal-veloċità jintuża biex jikkalkula u jaqra l-Angolu bażiku tal-ignition bil-quddiem.

X'inhu camshaft sensor?

Is-sensorju tal-pożizzjoni tal-camshaft jismu wkoll sensor tal-fażi, sensur tas-sinjal sinkroniku, huwa sinjal ewlieni għall-kontroll tal-injezzjoni tal-fjuwil u l-ħin tat-tqabbid. Il-funzjoni tiegħu hija li tiskopri s-sinjal tal-pożizzjoni tal-Angolu tal-camshaft, sabiex tiddetermina pożizzjoni TDC tal-pistun ta 'ċilindru (bħal ċilindru 1) .

Liema rwol kellhom fil-magna rispettivament?

Sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft, l-aktar bl-użu ta 'sensur ta' induzzjoni manjetika, b'60 snien nieqes 3 snien jew 60 snien nieqes 2 rota tal-mira tas-snien.Sensuri tal-pożizzjoni tal-kamxaft, l-aktar bl-użu ta 'sensors tas-sala, b'rotor tas-sinjal b'talja waħda jew diversi talji mhux ugwali.L-unità ta 'kontroll tibqa' tirċievi u tqabbel il-vultaġġ ta 'dawn iż-żewġ sinjali.Meta ż-żewġ sinjali jkunu f'potenzjal baxx, l-unità ta 'kontroll taħseb li ċ-ċentru mejjet ta' fuq ta 'puplesija ta' kompressjoni ta 'ċilindru 1 jista' jintlaħaq b'ċertu Angolu tal-crankshaft f'dan il-ħin.Jekk CKP u CMP huma t-tnejn f'potenzjal baxx b'paragun, l-unità ta 'kontroll għandha referenza għall-ħin tat-tqabbid u l-ħin tal-injezzjoni.

Meta s-sinjal tas-sensor tal-camshaft jiġi interrott, l-unità ta 'kontroll tista' biss tagħraf iċ-ċentru mejjet ta 'fuq (TDC) taċ-ċilindru 1 u ċ-ċilindru 4 wara li tirċievi s-sinjal tal-pożizzjoni tal-crankshaft, iżda mhux magħruf liema waħda miċ-ċilindru 1 u ċ-ċilindru 4 hija l-puplesija tal-kompressjoni top dead center.L-unità ta 'kontroll xorta tista' tisprejja żejt, iżda b'injezzjoni sekwenzjali għal injezzjoni fl-istess ħin, l-unità ta 'kontroll xorta tista' taqbad, iżda l-ħin tat-tqabbid se jittardja għas-sigurtà Angolu ta 'nuqqas ta' detonazzjoni, ġeneralment ittardjata 1 5. F'dan il-punt , il-qawwa tal-magna u t-torque se titnaqqas, issuq is-sensazzjoni ta 'aċċelerazzjoni fqira, mhux sal-veloċità għolja preskritta, konsum tal-fjuwil miżjud, instabbiltà idle.

Meta s-sinjal tas-sensor tal-crankshaft jiġi interrott, il-biċċa l-kbira tal-vetturi ma jistgħux jibdew minħabba li l-programm mhux iddisinjat biex juża s-sinjal tas-sensor tal-kamxaft minflok.Madankollu, għal numru żgħir ta 'vetturi, bħal Jetta 2 valve vettura bil-ġett elettriku mnedija fl-2000, meta s-sinjal tas-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft jiġi interrott, l-unità ta' kontroll tiġi sostitwita bis-sinjal tas-sensor tal-pożizzjoni tal-camshaft, u l-magna tista 'tibda u taħdem , iżda l-prestazzjoni se tonqos.

Jekk trid titgħallem aktar, jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattjana.YASEN mhux biss huwa manifattur taċ-Ċina tas-sensorju tal-camshaft iżda wkoll manifattur taċ-Ċina tas-sensorju tal-crankshaft u barra minn hekk nipprovdu wkoll aċċessorji oħra tal-karozzi bħal sensors ABS, sensor tal-fluss tal-arja, sensor tal-crankshaft, sensor tal-camshaft, sensor tat-trakk, Valv EGR u l-bqija.